¿Cómo se hace una prueba de dureza Rockwell?

La prueba de dureza Rockwell mide la dureza de la forma más sencilla posible: presionando un penetrador en la superficie del material con una carga específica y luego midiendo hasta dónde pudo penetrar el penetrador. La mayoría de las veces, el penetrador está hecho de una bola de acero o de un diamante.

La prueba de dureza Brinell se utiliza normalmente para probar aleaciones de aluminio y cobre (a fuerzas más bajas) y aceros y hierros fundidos en rangos de fuerzas más altas.

Una limitación de la prueba Vickers es su velocidad. La mayoría de los métodos de prueba internacionales limitan la rapidez con la que se puede realizar la prueba para que se obtengan resultados repetibles. Además, normalmente se requiere algún tipo de preparación de la superficie para que las longitudes diagonales necesarias para calcular el área sean claramente visibles.

La dureza se extrapola a partir de la profundidad medida, que luego se correlaciona con la resistencia a la tracción. Esta ruta indirecta puede introducir más errores. Una prueba de tracción es más precisa porque proporciona una lectura real de la resistencia a la tracción.

Las pruebas de dureza a menudo miden la deformación causada a los metales por indentaciones, pero las pruebas de dureza también pueden medir la resistencia al corte, el rayado y la abrasión.

A diferencia de las pruebas Brinell y Vickers, donde el tamaño de la indentación se mide después del proceso de indentación, la dureza Rockwell del material se basa en la diferencia en la profundidad del indentador en dos momentos específicos durante el ciclo de prueba.

57-59 HRC

Re: S30v vs s110v Si ambos aceros tienen una dureza y geometría de rango superior por igual, el S110V debería tener mayor resistencia, desgaste y sujeción de los bordes, pero menor tenacidad al impacto que el S30V. La estabilidad del borde es mayor en aceros de bajo carburo siempre que la dureza esté en el rango superior.